近日，艾瑞咨询发布《2024-2025年中国共享电单车行业研究报告》（以下简称《报告》）。《报告》指出，现阶段青桔、美团、哈啰、松果四家“全国性规模品牌”凭借运营规模、技术研发和供应链优势，正在占据市场主导地位，成为行业发展的核心驱动力，持续引领行业向规范化、集约化发展。
《报告》显示，共享电单车是重资产投资行业，对运营企业而言，从业务搭建、技术研发、资源投入、市场拓宽到供应链体系完善等方面均提出了极高要求。当下，中国共享电单车行业显然已经进入差异化竞争阶段，早已从粗放扩张转向高质量发展，在这一进程中“全国性规模品牌”与“区域性规模品牌”也开始分化显著，逐步呈现“4+N”的行业格局。这一格局的演变，不仅映射出行业的成熟化进程，也预示着未来技术驱动和产业深耕将成为企业突破的核心路径。
向上突破的差异化核心更多体现在“产业逻辑”的贯彻上。在“全国性规模品牌”中，松果出行作为“专业垂直”做共享电单车业务的品牌，通过自建5G智能工厂，实现了从车辆生产到投放运营的全流程数字化管理，通过端到端数据系统和全流程质量保障体系，提升产品一致性及生命周期，使其在车辆标准化、成本控制、政策合规性以及运营效率上占据先机，成为唯一以共享电单车为主业且实现规模化盈利的“全国性规模品牌”。
今年政府工作报告指出，要纵深推进全国统一大市场建设。加快建立健全基础制度规则，破除地方保护和市场分割，打通市场准入退出、要素配置等制约经济循环的卡点堵点，这对于共享电单车行业发展来说，地域壁垒将有望进一步被打破，市场准入标准更加明确和统一，营商环境持续向好。
艾瑞咨询分析认为，近年来大批省会城市以及地级市对于共享电单车已经开始持积极探索和开放态度，预测未来将有更多城市逐渐开放引入机制。在政策环境利好的大背景下，这不仅为行业发展提供了更广阔的市场空间，也为拥有更多业务城市落地样本、运营经验丰富的“全国性规模品牌”创造了更多发展机遇。
2025年，电动自行车新国标正式实施，对车辆的生产制造提供了更高的要求，包括车速限制、阻燃标准和智能化水平等，这为共享电单车行业发展带来了新的挑战与机遇。《报告》指出，行业面临新老车型迭代压力，新国标将加速行业洗牌，推动企业快速响应政策需求，升级车辆技术，具备智能制造能力的企业将主导市场。
松果出行技术负责人曾在采访中表示：“共享电单车不仅是交通工具，更是城市绿色出行生态的重要组成部分，新国标的实施将推动行业向规范化、高质量方向发展，松果出行将基于自建5G智能工厂，以技术创新为核心，持续加大研发投入，推动车辆技术升级，为用户提供更安全、更便捷、更智能的绿色出行服务。”
共享电单车行业的未来发展离不开技术创新。《报告》预测，行业未来将聚焦于车辆智能化、能源可持续化和运营精细化等方面，其中无人驾驶技术或将重塑产业格局。现阶段，松果出行正在安徽合肥开展无人驾驶两轮车规模化应用示范项目，未来有望大幅提升车辆使用效率，并帮助城市管理部门实现对车辆总量的控制，且通过自动合规停放，有效治理乱停乱放现象，提升城市形象。
在政策支持、技术进步和市场需求等多重因素驱动下，共享电单车正在迎来黄金发展期。以青桔、美团、哈啰、松果为代表的“全国性规模品牌”，凭借技术创新、精细化运营能力等多方面优势，将在这一过程中扮演重要角色。随着行业规范化程度的提升和用户需求的不断升级，共享电单车有望成为推动城市绿色出行和智慧交通建设的重要力量。（柯岩）
